Der Myvi erwies sich ab 1995 als das meistverkaufte Auto Malaysias.
2015 brachte eine aktualisierte Version von Myvi, um es auf den neuesten Stand zu bringen und die Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen.

Der Motor und die Getriebeoptionen blieben die gleichen wie zuvor: 1,3-Liter, 1,4-Liter und das Spitzenmodell, der 1,5-Liter.

Wir könnten sagen, dass die verbesserte Version tatsächlich durch mehrere neue Versionen repräsentiert wurde, da das äußere Design des neuen Myvi je nach Motor sehr unterschiedlich war. Der 1,5-Liter-Motor wurde mit einem sportlicheren, aggressiveren Gesicht und mehreren anderen Designdetails am Heck kombiniert.
Obwohl das 5-Gang-Schaltgetriebe das gleiche wie zuvor war, wurde das 4-Gang-Automatikgetriebe überarbeitet, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Die sportlichere Version hatte einen anderen Kühlergrill und Scheinwerfer mit einer einzigartigen Front. Ebenfalls enthalten waren LED-Führungslichter - nicht zu verwechseln mit Tagfahrlicht. Die Legierungen des 1,5-Liter-Modells waren zwar immer noch die gleichen 14-Zoll-Modelle, hatten jedoch ein anderes Spiraldesign. Spezifisch für die Spitzenklasse war auch das verchromte Auspuffrohr.

Für 2015 wurde der Myvi mit neuen vorderen Parksensoren geliefert, mit Ausnahme des Basismodells.

Das Spitzenmodell war außerdem mit einem neuen Stoßfänger mit Diffusor und einem größeren Heckflügel ausgestattet.

Während die Größe der Ladefläche mit 208 l eine akzeptable Größe war, wurde das Beladen der Gegenstände durch den niedrigeren und breiteren Kofferraum erleichtert.