Ende 2020 wurde das Facelift für einen der erfolgreichsten SUVs von Peugeot enthüllt: Der 3008 erhielt eine wichtige Auffrischung, auch wenn das 2016er-Modell überhaupt nicht schlecht aussah.
Der Peugeot 3008 2016 gewann die Auszeichnung „Auto des Jahres“ in Europa. Es war diese Mischung aus Komfort, Raum, Außenabmessungen und Kraftstoffeffizienz, die ihn ans Licht brachte. Darüber hinaus machten ein (für die damalige Zeit) futuristisches Kombi-Instrument und eine niedrige Fahrposition es zu einer guten Wahl, auch wenn die Grundlagen auf dem Modell Peugeot 308 basierten.

Im Jahr 2020 wurde der Crossover mit einem neuen Design für den Frontgrill und einem kraftvolleren Look für seine Scheinwerfer aufgefrischt. Ein besonderes Element war das Lichtband, das von den LED-Scheinwerfern bis zum Vorfeld reichte. Es ahmte einen Löwenzahn nach, das Markenlogo der Franzosen. Die Stoßstange wurde umgeformt und erhielt zwei Seitenschaufeln vor den Rädern. Die geformten vorderen Kotflügel wurden ebenfalls modifiziert. Hinten wurden die Rückleuchten auf ein vollständiges LED-Lampensystem umgestellt, einschließlich der Rückfahrscheinwerfer.

Im Inneren verblüffte der 3008 die Welt mit seinem i-Cockpit-Kombiinstrument im Jahr 2016, als er auf den Markt kam. Es wurde mit einer neuen Grafik und neuen Optionen für das Modelljahr 2020 aufgewertet. Die Infotainment-Einheit war mit einem 10-Zoll-High-Definition-Display ausgestattet, das oben auf der Mittelkonsole platziert war. Aufgrund der COVID-19-Pandemie war der 3008 in einigen Ländern für den vollständigen Online-Kauf und die Lieferung verfügbar.

Der 3008 war mit einer Auswahl an Benzin-, Diesel- und Hybridsystemen erhältlich. Die Hybridversion war die einzige, die einen Allradantrieb bot.