Peugeot kehrte mit dem Pick Up-Modell 2017 auf den Pickup-Markt zurück, das auf dem chinesischen leichten Nutzfahrzeug Dongfeng Rich basiert.
Der französische Autohersteller hatte eine lange Geschichte von Pickup-Fahrzeugen in Afrika, mit Modellen, die bis ins Jahr 1956 zurückreichten. Im Laufe der Zeit verlor er sein Interesse an diesem Segment, da die Entwicklungskosten zu steigen begannen und der Markt nicht so groß war. Aber sein chinesischer Partner Dongfeng hatte eine Lizenz für den Nissan Navara N22, der bereits als Rich-Pickup gebaut und verkauft wird.

An der Front wies der Pick Up eine flache Frontverkleidung mit einem vertikalen Kühlergrill mit drei Lamellen auf, der das verchromte Löwen-Emblem von Peugeot trug. Seine Stoßstange wies einen unteren Kühlergrill auf, der von zwei Hutzen flankiert wurde, in denen die Tagfahrlichter und die Nebelscheinwerfer untergebracht waren. Die Form des N22 Nissan Navara war an den seitlich ausgestellten Radläufen leicht zu erkennen. Die Heckklappe trug wie bei den früheren Modellen 404 und 504 den eingestanzten Peugeot-Markennamen.

Mit seiner viertürigen Kabine in voller Größe verfügte der Peugeot Pick Up über einen fünfsitzigen Innenraum mit zwei Sitzen vorne und einer Sitzbank hinten für drei Erwachsene und ausreichend Beinfreiheit. An der Vorderseite befand sich ein gerades Armaturenbrett mit einer erhöhten Mittelkonsole, auf der sich oben das Radio und unten die Klimasteuerung befanden. Der Autohersteller installierte größere Zifferblätter für Tachometer und Drehzahlmesser auf dem Kombiinstrument, flankiert von einem LCD für den Bordcomputer.

Unter der Haube installierte Peugeot einen 2,5-Liter-Turbodiesel, der 115 PS leistete. Es wurde mit einem standardmäßigen Fünfgang-Schaltgetriebe und einer Option für ein 2WD- oder 4x4-System gekoppelt. Letzteres verfügte über ein Verteilergetriebe mit High- und Low-Range-Gängen.