Der Pontiac Solstice war so ziemlich ein überarbeiteter Firebird der 50er Jahre und hatte ein muskulöses, mutiges Design mit einem leistungsstarken Motor unter der Motorhaube.
Ausgestattet mit einem 2,4-Liter-4-Zylinder-Triebwerk hatte der Solstice 177 Ponys unter der Haube. Der Solstice war kein extrem schnelles Auto, aber er war schnell.

Das Triebwerk wurde mit einem manuellen oder automatischen Getriebe kombiniert.

Der Solstice basierte auf der Kappa-Plattform von GM, zusammen mit Saturn Sky, Opel GT, Saturn Curve und Chervolet Nomad. Einige Teile wurden mit anderen Fahrzeugen geteilt, wie das vom Pontiac G5 entliehene Lenkrad und die Rückfahrscheinwerfer des Chevrolet Nomad.

Wie von einem Roadster zu erwarten, waren Innenraum und Ladefläche nicht die Stärken des Solstice, noch bot er einen Anhänger.

Einige der Nachteile waren das Verdeck, das sich nicht sehr leicht absenken ließ, sowie die minderwertigen Materialien, die in der gesamten Kabine verwendet wurden. Der Preis des Roadsters war jedoch für ein Auto dieser Klasse ziemlich niedrig, daher war die Qualität ein Kompromiss.

Erhältlich in einer Einzelversion, umfasste die Standardausstattung 18-Zoll-Legierungen, ein manuell bedienbares Oberteil, ein Audiosystem mit 6 Lautsprechern und eine Heckscheibenheizung.

Zu den eigenständigen Optionen gehörten Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektrische Türen, Lederpolster, ein verbessertes Audiosystem, Tempomat und die OnStart-Telematik.

Der lustige und stilvolle Solstice bot eine zufriedenstellende Leistung für den Preis und war ein starker Konkurrent von Mazda.