PORSCHE 718 Cayman S 982C 2016 - 2022

Generations Informationen

Körperstil: Coupé

Segment: Coupe

Der Cayman S erhielt seine Nummer „917“ vom berühmten Porsche 917, der 1959 das Rennen Targa Florio gewann.
Anders als sein Urahn war das Modell 2016 ein Sportwagen für öffentliche Straßen.

Nach der Einführung des Porsche Boxster fragten die Kunden nach einer geschlossenen Version dieses Einstiegs-Porsche. Trotz des Fahrvergnügens unter freiem Himmel sorgte eine geschlossene Karosserie für eine steifere Bauweise und eine höhere Kurvengeschwindigkeit. Außerdem war ein Coupé leichter als ein Cabrio. Der Coupé-Bruder des Boxster hieß Cayman. Das Modell 2016 war mit einem Vierzylinder-Boxermotor und Hinterradantrieb ausgestattet.

Das Äußere weist einige Hinweise auf die Porsche-Familie auf, insbesondere die Frontschürze mit der unverkennbaren Scheinwerferform und dem flachen Kofferraumdeckel. Nein, kein Fehler, der Kofferraum ist vorne und der Motor hinter dem Fahrer. An den Seiten dienen die großen Lufteinlässe vor den Hinterrädern der Motorkühlung.

In der beengten Kabine ist Platz für zwei Passagiere. Die Instrumententafel verfügt über zwei große analoge Zifferblätter und ein TFT-Display auf der rechten Seite, das verschiedene Informationen zu den Parametern des Fahrzeugs oder dem Navigationssystem anzeigt. Auf der Mittelkonsole befindet sich die Infotainment-PCM-Einheit (Porsche Communication Management), die über eine eigene Porsche-App mit Smartphones verbunden werden kann.

Im Gegensatz zum leistungsschwächeren Cayman war die S-Version mit einem 2,5-Liter-Turbomotor ausgestattet. Zusammen mit der Direkteinspritzung war das Ergebnis ein 350 PS starkes Biest, das das maximale Drehmoment zwischen 1.900 und 4.500 U / min halten konnte. Er war serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, aber ein 7-Gang-PDK (Doppelkupplungsautomatik) stand auf der Optionsliste.

PORSCHE 718 Cayman S 2016 2022

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