Porsche hat 2021 sein erstes vollelektrisches Fahrzeug, den Taycan, aufgefrischt und der viertürigen Limousine mehr Reichweite und bessere Ausstattung verpasst.
Als der deutsche Sportwagenhersteller den Taycan ankündigte, waren seine Fans geschockt. Aber Porsche stellte sich der grausamen Realität des Klimawandels und der Bußgelder für CO2-Emissionen und musste etwas tun. Es begann nicht mit der legendären 911-Reihe, sondern führte 2019 ein völlig neues Modell ein, den Taycan.

Kommen Sie 2021, und der Autohersteller aktualisierte den Taycan und zeigte es an den kleinen äußeren Änderungen. Die gesamte Produktpalette war mit Standard-LED-Scheinwerfern ausgestattet. Ein Paar vertikale Lufteinlässe flankierte die vorderen Stoßstangen wie bei der nicht überarbeiteten Version, aber sie waren breiter. Hinten trug er je nach Version eine neue Stoßstange und einen neuen Diffusor.

Im Innenraum verbaute Porsche bei der gesamten Taycan-Baureihe eine Teillederausstattung. Der Autohersteller wies darauf hin, dass es sich um einen von Menschenhand hergestellten Typ handele und kein Naturleder für die viertürige Limousine angeboten werde. Ein 10,9-Zoll-Display für das Infotainmentsystem fand seinen Platz in der Mitte des Armaturenbretts und bot optional einen weiteren Bildschirm vor dem Beifahrer.

Porsche bot den Taycan 2021 mit einer Auswahl von zwei Batteriepaketen an, die eine Reichweite von 407 km (253 Meilen) bzw. 463 km (288 Meilen) ermöglichten.