Der Porsche Taycan 4S wurde wenige Monate nach seinen stärkeren Brüdern vorgestellt und ist das ursprüngliche Einstiegsmodell in die Welt der Elektro-Porsche.
Insgesamt ist das Auto fast identisch mit dem Taycan Turbo und dem Turbo S, aber es gibt viele Unterschiede zwischen den drei darunter liegenden Modellen, damit Porsche sie einzeln anrufen und bepreisen kann. Genau wie seine stärkeren Brüder ist das Modell allradgetrieben.

Der Taycan 4S ist mit zwei Batteriegrößen lieferbar, wobei die größere Batterie auch mit mehr PS für das Modell kommt. Die serienmäßige Single-Deck-Li-Ion-Batterie hat eine Gesamtkapazität von 79,2 kWh und verleiht dem Auto eine Reichweite von bis zu 407 Kilometern nach WLTP. Mit 530 PS und Overboost-Funktion kann der Standard-Taycan 4S in 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h (62 mph) beschleunigen und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (155 mph). Optional ist die zweistöckige 93,4-kWh-Li-Ionen-Batterie aus dem Taycan Turbo und Turbo S erhältlich, die die maximale Reichweite des Autos auf 463 Kilometer nach WLTP verbessert. Obwohl der verbesserte Taycan 4S mit der größeren Batterie bis zu 571 PS leistet, weist er sowohl in der Batterie- als auch in der Leistungsversion identische Beschleunigungs- und Höchstgeschwindigkeitswerte auf.