Als Ihre Anhängelast wie die Postleitzahl von Macon, Georgia, aussah, scheint das gewählte Fahrzeug ein 2016er RAM Mega-Cab zu sein.
Die RAM-Aufstellung war konsistent, und der Hersteller von Nutzfahrzeugen war der Ansicht, dass eine Kabine in voller Größe keine Option sei, wenn mehr Sachen im Inneren transportiert werden könnten. Außerdem gewährleistete es eine Nutzlast von bis zu 3352 kg (7390 lbs) plus eine Anhängelast von 14156 kg (31210 lbs). Darüber hinaus konnte der Schwerlastschlepper bis zu sechs Personen in der Kabine plus ihre Gewehre oder Motorradfahrausrüstung unterbringen.

Das RAM Mega-Cab 3500 HD verfügte über eine längere Kabine als das Crew-Cab, mit einer Verlängerung hinter den hinteren Türen. Abhängig von den Ausstattungsoptionen bot der Autohersteller seinen größten Pickup aus seinem Stall mit einem verchromten Kühlergrill an der Front, LED-Lauflichtern, Trittbrettern an den Seiten und verchromten 20-Zoll-Rädern an. Er konnte problemlos ein ausgewachsenes Wohnmobil hinter sich herziehen es, besonders wenn es mit einem Schwanenhals im Bett ausgestattet ist.

Im Inneren unterschied es sich nicht allzu sehr vom Crew-Cab, obwohl es mehr Stauraum hinter der Rückbank bot. Der Autohersteller installierte einen großen 8,1-Zoll-Touchscreen auf der Mittelkonsole für das Infotainmentsystem für den vorderen Bereich. Im Inneren des Kombiinstruments installierte RAM zwei große Zifferblätter für Tachometer und Drehzahlmesser, einige Anzeigen sowie ein TFT-Display im Mitte.

Unter der Motorhaube installierte RAM den bekannten 6,7-Liter-Cummins-Turbodieselmotor, der dank Lkw-ähnlichem Drehmoment von 1220 Nm (900 lb-ft) für eine hervorragende Durchzugskraft sorgte. Die anderen beiden Motoroptionen bestanden aus einem 5,7-Liter-Hemi-V8 und einem 6,4-Liter-Aggregat.