Renault hat für seinen Konkurrenten im Kompaktsegment, den Megane, eine Auffrischung in der Mitte des Lebenszyklus eingeführt, zu der auch die drei Jahre alte Coupé-Cabriolet-Version gehörte.
Während Volkswagen den Golf VI auf der gleichen Plattform wie den Golf V auffrischte und ihn eine neue Generation nannte, ging Renault einen anderen Weg. Es stellte den 2006 überarbeiteten Megane vor, aber fast ohne Änderungen. Es bedurfte eines scharfen Auges für Details, um die Unterschiede zwischen einem Megane CC von 2004 und seinem Geschwistermodell von 2006 zu erkennen.

Auf der Außenseite trug der Megane CC von 2006 in Wagenfarbe gehaltene Kunststoffleisten über den Stoßfängern und Seiten, schwarz bei der Version von 2003. Ansonsten installierte der Autobauer die gleichen eckigen Scheinwerfer, die auf der gleichen Linie mit dem schwarzen Kühlergrill fortgesetzt wurden. An der unteren Seite des vorderen Stoßfängers installierte der Autobauer serienmäßig runde Nebelscheinwerfer für die gesamte Baureihe.

Im Innenraum führte der Autobauer optional ein neues Navigationssystem ein. Dazu gehörte ein einziehbarer Bildschirm oben auf dem Armaturenbrett. Renault hat sein Kombi-Instrument mit silbernen Ringen um Tachometer und Drehzahlmesser einfach von seinem Geschwister ohne Facelift übernommen.

Unter der Motorhaube passte der französische Autobauer den Motor an die Abgasnorm Euro 4 an. Es gab eine neue 1,5-Liter-Turbodieselversion, die eine hervorragende Kraftstoffeffizienz bot. Neu hinzugekommen ist der aus der Laguna-Reihe übernommene 2,0-Liter-Turbodiesel mit 150 PS.