Wie der Name schon sagt, ist Santana Motors ein spanischer Automobilhersteller mit Sitz in Linares, das in der Provinz Jaen in Spanien zu finden ist. Abgesehen davon, dass das Unternehmen seinen Namen mit einem sehr berühmten Gitarristen teilt, ist das Unternehmen seit einiger Zeit auch für die Herstellung von Geländefahrzeugen bekannt.
Das Unternehmen begann 1956 unter dem Namen „Metalurgica de Santa Ana“ und hatte damals weniger mit dem Herstellungsprozess von Autos als vielmehr mit dem Herstellungsprozess von Landmaschinen zu tun. Das bedeutet, dass sie statt Autos Traktoren und andere landwirtschaftliche Maschinen bauten.
Nur zwei Jahre später, 1958, schloss das Unternehmen eine Vereinbarung mit der spanischen Tochtergesellschaft von Citroen, wonach Santana Motors mit der Produktion von Getrieben für Citroen Hispania begann. Der erste große Meilenstein in der Geschichte von Santana war jedoch die Vereinbarung von 1961 mit „The Land Rover Company Company“, die dem spanischen Unternehmen die Lizenz zur Herstellung von Geländefahrzeugen erteilte.
Von da an und bis 1983 hielt Santana an den Land Rover-Modellen fest, aber 1985 wechselten sie wieder zu einem Suzuki, nachdem sie eine Vereinbarung mit dem japanischen Unternehmen getroffen hatten, die ihnen die Erlaubnis erteilte, Suzuki-Fahrzeuge zu produzieren und zu verkaufen. Wieder konzentrierten sie sich auf Geländewagen wie den Suzuki Jimny.
Mit über 20 Jahren Offroad-Erfahrung brachte das Unternehmen 2003 mit dem Santana Anibal (PS-10) ein eigenes Geländewagenmodell auf den Markt, das noch stark an den Land Rover Defender 110 erinnerte. 2005 dann wieder , kam ein neues Modell auf den Markt, der Santana 300/350 (die Version 300 war ein 3-Türer und der 350 ein 5-Türer), eines, das ein viel aerodynamischeres Aussehen zu haben schien und das den allgemeinen Linien eines Suzuki Vitara folgte .
Abgesehen von den oben genannten Modellen setzt Santana die Produktion des Suzuki Jimny weiterhin in Lizenz fort. Im Jahr 2006 unterzeichneten Santana und Iveco einen Vertrag, der eine neue Generation des PS-10 hervorbrachte, den Iveco Massif. Die Vereinbarung ist von langer Dauer und die beiden Unternehmen haben versprochen, weitere Produkte gemeinsam zu entwickeln.