SANTANA PS 10 Pickup 2003 - 2022

Generations Informationen

Körperstil: Truck

Segment: Medium SUV

Der spanische Autohersteller Santana baute Ende der 50er Jahre einen lizenzierten Land Rover und produzierte ständig aktualisierte Versionen, bis Iveco sie kaufte.
1958 schickte Land Rover komplette Knock-Down-Kits (CKD) nach Spanien, die von der Metalurgica de Sant Ana SA als Land Rover zusammengebaut wurden. Nachdem die Land Rover Serie II eingestellt wurde, baute das spanische Werk die Serie III weiter zusammen, jedoch mit einigen kleinere Verbesserungen. Später baute Santana seine Fahrzeuge von Grund auf neu, aber basierend auf den Land Rover-Teilen. Es war eine Vereinbarung zwischen den beiden Unternehmen, und der spanische Autohersteller erhielt schließlich eine Lizenz für die Serie III.

Allerdings war der Santana PS 10 tatsächlich ein gut gebauter Land Rover der Serie III, der der Vorgänger des Defender war. Seine geraden Linien, Karosserieteile und Türen ähnelten denen des Land Rover Series III. Dennoch verfügte er über doppelte runde Scheinwerfer anstelle von einzelnen und vertikale Rücklichter anstelle der kleinen runden, die beim Defender oder der Serie III zu finden waren. Die Pickup-Truck-Version behielt den gleichen kurzen Radstand wie die Serie III bei, mit einer leicht verlängerten Kabine, damit Fahrer und Beifahrer ihre Sitze einstellen konnten. Einige Versionen waren vorne mit drei Sitzen ausgestattet, obwohl der mittlere Passagier herausfinden sollte, wie er das Getriebe und die Schalthebel umgehen kann.

Im Gegensatz zum Defender, der bereits ein Allradfahrzeug war, blieb der Santana ein 4x4-Fahrzeug mit Untersetzung und Blattfederung. Das machte es weniger komfortabel, aber zu einem sehr robusten, robusten Fahrzeug.

SANTANA PS 10 Pickup 2003 2022

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