Da der Crossover-Markt schnell wuchs, war Seat an der Reihe, sein Modell vorzustellen.
Der Seat Arona wurde 2017 als dritte Veröffentlichung der Marke nach der Facelift-Version des Leon und dem neuen Ibiza auf den Markt gebracht.

Der Arona war das erste Modell des kompakten Crossover A0 der spanischen Marke. Der Arona sieht aus wie der kleinere Bruder des Ateca und wurde auf der MQB A0-Plattform gebaut.

Alles im Außendesign schrie nach Seat, mit den dreieckigen Scheinwerfern und Rückleuchten, dem Kühlergrill, den Stoßfängern und der zweifarbigen Karosseriefarbe.

Für Menschen, die eine hohe Fahrposition sowie den Komfort und die Kraftstoffeffizienz eines Stadt-Kleinwagens schätzten, war der Arona eine gute Wahl.

Die anfängliche Aufstellung umfasste 3 Benzinmotoroptionen: einen 1,-Liter-Dreizylinder mit einer Leistung zwischen 94 PS und 114 PS. Ein weiterer 1,5-Liter-4-Zylinder-Motor war verfügbar und leistete 148 PS. In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch war der 1,5-Liter eine gute Wahl, da er bei Bedarf Zylinder abschalten kann.

Der Einstiegsmotor war mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, während die 3-Zylinder-Motoren mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik hätten kombiniert werden können.

Die angebotenen Dieselmotoren waren 1,6-Liter-Aggregate und hatten 94 PS oder 114 PS.