Das erste Serien-Elektroauto von SEAT basiert auf dem Kleinwagen Mii und ist im Wesentlichen eine überarbeitete Version des Skoda Citigo-e IV.
Der Mii electric ist nur der erste SEAT EV, der in den kommenden Jahren mit weiteren vollelektrischen und PHEVs ausgestattet wird, darunter die vollelektrischen el-Born-Plug-in-Hybridversionen des Tarraco, Leon und Cupra Formentor und Cupra Leon.

Das Modell wird von einem Elektromotor angetrieben, der mit einem Ein-Gang-Getriebe gekoppelt ist. Dank der 83 PS und 212 Nm sofortigem Drehmoment erreicht der kleine Fünftürer in nur 3,9 Sekunden aus dem Stand 50 km/h (31 mph) und ist damit perfekt zum Beschleunigen im und aus dem Stadtverkehr geeignet. Der SEAT MII verfügt über ein 36,8-kWh-Lithium-Ionen-Batteriepaket, das dem Stadtmodell im neuen WLTP-Testzyklus mit einer einzigen Ladung bis zu 260 Kilometer Reichweite beschert. Die Ladezeit mit einem 7,2-kW-Wechselstrom-Ladegerät auf 80 % Kapazität sollte weniger als 4 Stunden betragen, während ein Hochgeschwindigkeits-Gleichstrom-Ladegerät mit 40 kW die Batterie in weniger als einer Stunde auf die gleiche Kapazität aufladen sollte.