Der Toyota Corolla, das meistverkaufte Autotypenschild der Geschichte, ist seit seiner Markteinführung in der 12. Generation angekommen.
Mit über 46 Millionen weltweit verkauften Corollas seit 1966 kann man mit Sicherheit sagen, dass es auch das erfolgreichste Modell von Toyota ist, was das neue Modell zu einer sehr wichtigen Ergänzung von Toyotas modernem Stall macht.

Genau wie seine Fließheck-Brüder, die Anfang 2018 vorgestellt wurden, basiert der 2019er Toyota Corolla Sedan im US-Gewand auf der Toyota New Global Architecture (TNGA), die den Fokus der kompakten Limousine auf Komfort und Raffinesse legt und gleichzeitig die dringend benötigte Sportlichkeit mitbringt vom Corolla Fließheck in die Mischung. Die Ausstattungsvarianten L, LE und XLE werden weiterhin den 1,8-Liter-Vierzylinder der vorherigen Generation verwenden, aber Toyota hat die Gesamtleistung und Kraftstoffeffizienz des Motors verbessert. Die höheren Ausstattungsvarianten XSE und SE profitieren von einem brandneuen 2,0-Liter-Vierzylinder mit Direkteinspritzung, etwas humorvoll als “Dynamic-Force” bezeichnet, mit 169 PS und 151 lb-ft Drehmoment.