TOYOTA Highlander / Kluger 2019 - 2022

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Der größte Highlander aller Zeiten von Toyota feierte seine Weltpremiere auf der New York Auto Show 2019 und versprach Gas- und Hybridversionen für das kommende Jahr.
Das Wichtigste aber ist, dass das Unibody-SUV auf einer komplett neuen Plattform aufgebaut ist.

Die neue Plattform mit dem Namen TNGA-K (Toyota New Global Architecture) ermöglicht eine vielfältige Auswahl an Motoren, Getrieben und Karosserien. Es wird vier Ausstattungsvarianten geben: LE, XLE, Limited und das Spitzenmodell Platinum. Kunden können bei den meisten Versionen zwischen 5 oder 7 Sitzplätzen wählen.

Auf der Innenseite hielt Toyota sein Versprechen, einen neuen 12,3-Zoll-Touchscreen für die obere Platinum-Ausstattung und einen 8-Zoll-Touchscreen für die andere einzuführen. Wie erwartet unterstützen alle Infotainmentsysteme Apple CarPlay und Android Auto. Die hinteren Türen sind breit genug, um den Passagieren in der dritten Reihe einen bequemen Einstieg zu ermöglichen.

Unter der Motorhaube verbaut Toyota den bekannten 3,5-Liter-V6-Motor mit Direkteinspritzung und 295 PS. Für die Hybridversion verbauten die japanischen Ingenieure einen 2,5-Liter-Vierzylinder und zwei Elektromotoren. Anders als bisher verbaute Toyota diese Motoren in Transaxle-Hinterbauweise in paralleler Bauweise. Das Ergebnis ist ein effizienteres System, insbesondere aus wirtschaftlicher Sicht.

TOYOTA Highlander / Kluger 2019 2022

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