Toyota drückte aufs Gaspedal und beschleunigte seinen Entwicklungsprozess für eine vollständige Abkehr von fossilen Brennstoffen.
Der Mirai 2021 war ein gutes Beispiel.

Die Idee der Brennstoffzelle war nicht neu und wurde von vielen Autoherstellern wie Mercedes-Benz, BMW oder Honda erprobt. Toyota hat eine Plattform entwickelt, die für verschiedene Antriebssysteme verwendet werden kann, von Hybrid- bis hin zu Elektro- oder Brennstoffzellenfahrzeugen. Der Mirai 2021 war der letzte Neuzugang und bestätigte, dass Toyota dieses wasserbetriebene Fahrzeug früher als erwartet auf den Markt bringen würde.

Da für die Speicherung des Wasserstoffs mehr Tanks benötigt wurden, verwendete Toyota eine Version der Mirai-Plattform mit verlängertem Radstand, um die Speicherkapazität zu erhöhen. So konnte das Auto bis zu 5,6 kg (12,3 lbs) Wasserstoff aufnehmen, genug für bis zu 650 km (404 Meilen). Aber die Designer von Toyota haben es geschafft, das Auto im Fastback-Stil zu gestalten, sodass es auf den ersten Blick nicht so lang aussah. Die Frontschürze zeigte einen beeindruckenden unteren Kühlergrill mit horizontalen Linien, während auf der Oberseite die LED-Scheinwerfer mit eingeschlossenem Tagfahrlicht ein wütendes, aggressives Gesicht imitierten.

Im Inneren wurde ein volldigitales Kombiinstrument mit einem kompletten Infotainment-Display auf der Mittelkonsole fortgesetzt. Die ausladende Mittelkonsole verbarg einen der fünf Wasserstofftanks. Toyota entwarf den Innenraum für fünf erwachsene Passagiere, aber der breite und hohe Mitteltunnel ließ nicht zu viel Platz für den mittleren Passagier.