TOYOTA Rukus 2007 - 2022

Generations Informationen

Körperstil: Hatchback

Segment: Compact

Toyota versuchte, eine billigere Untermarke unter seinem Dach, den Scion, einzuführen.
Doch bald darauf starb es an den Nachwirkungen der Weltwirtschaftskrise von 2008.

Der Scion xB war auf dem Markt nicht sehr erfolgreich, aber da er die gleiche Plattform wie der Toyota Corolla/Auris verwendete, war er für den japanischen Autobauer einfach zu bauen. Aufgrund der hohen Nachfrage nach geräumigen, aber kleinen Fließhecklimousinen auf mehreren Märkten wurde 2007 der Rukus eingeführt.

Im Grunde war der Rukus ein neu gekennzeichneter Scion xB mit einer anderen Frontstoßstange, einer anderen Motorhaube und einem anderen Abzeichen. Das hochdachige, kastenförmige Erscheinungsbild wurde benötigt, um genügend Innenraum zu bieten. Hinten wurde die flache und vertikale Heckklappe um die Rückleuchten herum geschnitten.

Da das Auto einen kurzen Radstand hatte, mussten die Designer für alle Passagiere höhere Sitze bauen, um genügend Bein- und Kopffreiheit zu bieten. Das Armaturenbrett war flach und schmal, mit dem Kombiinstrument in der Mitte platziert. Ihr Design ahmte einen Reihenviermotor nach, mit separaten Clustern für die Zifferblätter und den digitalen Tachometer. Das Auto verfügte über eine Infotainment-Einheit mit einem Navigationssystem, das über dem Mittelstapel installiert war, näher am Beifahrer als am Fahrer.

Unter der Motorhaube des Rukus installierte Toyota einen 2,4-Liter-Saugmotor. Er war serienmäßig mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das die Kraft auf die Vorderräder übertrug. Es war die einzige verfügbare Option.

TOYOTA Rukus 2007 2022

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