Die meisten Vauxhall-Autos sind nur neu gekennzeichnete und europäische Opel-Fahrzeuge mit Rechtslenkung.
Aber nicht alle von ihnen. Der Vauxhall VXR8 war ein großer Unterschied. Und es basierte auf einem australischen Auto.

Weit weg von den USA und Europa hat Australien seine nationale Marke namens Holden. Es ist Teil von General Motors und hat einige Freiheiten, Autos zu bauen, die für Australier geeignet sind. Eines dieser Autos war der Holden Monaro. Ein Auto, das so gut war, dass die Amerikaner es nahmen und es als Pontiac GTO umbenannten. Es wurde auch als viertürige Limousine angeboten. Und das wurde in Großbritannien importiert und als Vauxhall VXR8 umbenannt.

Das letzte Jahr, in dem das Auto nach Großbritannien importiert wurde, war 2017. Es wurden nur 15 Einheiten hergestellt und alle verkauft, bevor sie produziert wurden. Es war ein seltenes Auto. Vorne wies er einen schwarzen Kühlergrill und einen großen Lufteinlass im unteren Teil der Stoßstange auf. Zwei seitliche Belüftungsöffnungen an den vorderen Kotflügeln sorgten für die im Radkasten eingeschlossene Luft. Hinten trug ein in Wagenfarbe gehaltener Flügel dazu bei, dem Auto mehr Abtrieb zu verleihen.

Im Inneren waren die vorderen Sportschalensitze mit Leder bezogen und mit sehr großen Seitenwangen ausgestattet. Das Armaturenbrett ähnelte dem des Opel Insignia, zusammen mit dem Lenkrad und einigen Details.

Aber der wichtigste Teil des Autos war unter seiner Haut. Der Motor war der gleiche LSA V8 aus dem Chevrolet Camaro. Er bot 595 PS und 740 Nm (545 lb-ft) Drehmoment. Er war mit einer 6-Gang-Automatik gekoppelt und optional war ein 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Die Kraft ging nur auf die Hinterräder.