Volkswagen führte den Arteon Shooting-Brake im Jahr 2020 zusammen mit der überarbeiteten Version des Modells 2017 ein.
Der Arteon Shooting-Brake R war die leistungsstärkste Version der Arteon-Reihe und musste es zeigen. Ein muskulöseres Erscheinungsbild und ein aggressives Design machten diese Baureihe zur schönsten im Volkswagen-Stall.

Wie der Rest der Baureihe verfügte die Shooting-Brake über ein neues Paar Scheinwerfer und ein neues Stoßfängerdesign. Beide Versionen der Facelift-Version hatten die gleiche Länge, aber die verlängerte Dachlinie ließ das Auto länger aussehen als das Coupé. Die verchromten Linien am Kühlergrill und das integrierte LED-Tagfahrlicht der Scheinwerfer machten den Arteon bei seiner Markteinführung zu einem der schönsten Volkswagen auf dem Markt. Die silbernen Außenspiegelkappen standen auf der Optionsliste, aber die vier rechteckigen Auspuffanlagen hinten waren serienmäßig eingebaut.

Im Innenraum schaffte der Arteon Shooting-Brake durch das lange Dach mehr Kopffreiheit für die Fondpassagiere. Die Beinfreiheit von 1 m (3,3 ft) für die Fondpassagiere war nie ein Problem. Die asymmetrisch geteilte Rückbank erweiterte den Kofferraum von 565 Litern (20 cu-ft) auf 1632 Liter (57,6 cu-ft). Für die vorderen Insassen gab es eine neue Infotainment-Einheit mit drahtloser Integration für Apple CarPlay und Android Auto.

Die Ingenieure von Volkswagen verbauten den stärksten 2,0-Liter-Motor, der im Lager erhältlich ist. Der 320 PS starke Twin-Turbo-Benzinmotor war mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt. Über ein 8-Gang-Automatikgetriebe schickt er seine Kraft in alle Kurven.