Volkswagen führte 2020 eine Facelift-Version für sein viertüriges Coupé ein.
Die aktualisierte Version verfügte über verschiedene Motoren und ein verbessertes Interieur.

Wenn ein Auto ein Facelifting erhält, sind die meisten Teile in der Regel gleich, und nur einige kleinere äußere und innere Details werden geändert. Es war nicht die gleiche Situation wie beim Arteon-Facelift. Das aggressive Aussehen des Autos und die wenigen spezifischen Außendetails ließen das Auto noch besser aussehen als zuvor.

Das Arteon-Facelift war als Limousine und auch als Shooting-Brake erhältlich. Obwohl es sich um eine Drei-Kasten-Limousine handelte, hatten beide Karosserieversionen die gleiche Länge mit einem Heck im Schrägheck-Stil. Die verchromten Linien am Kühlergrill und das integrierte LED-Tagfahrlicht der Scheinwerfer machten den Arteon bei seiner Markteinführung zu einem der schönsten Volkswagen auf dem Markt.

Die technischen Neuerungen des Arteon setzten sich auch im Innenraum fort. Auf der Mittelkonsole installierte der Autohersteller eine neue Generation eines Infotainmentsystems. Es unterstützte eine drahtlose Integration mit Apple CarPlay und Android Auto. Der Hersteller installierte weitere Sicherheitsvorrichtungen am Auto, einschließlich adaptiver Geschwindigkeitsregelung. Ein sehr geschätztes Merkmal des Autos war das rahmenlose Fenstersystem, das beibehalten wurde.

Unter der Motorhaube bot der Arteon eine Auswahl an Motoren, sowohl Turbodiesel- als auch aufgeladene Benzinmotoren. Das Standardgetriebe war ein 7-Gang-DSG (Doppelkupplung) für die gesamte Reichweite. Die Leistung lag zwischen 150 PS und 190 PS. Eine Plug-in-Hybridversion wurde durch die MQB Evo-Plattform ermöglicht.