Der Volkswagen cross up! Es ist das Mini-Fahrzeug, das einige Straßen durch den Wald bewältigen möchte.
Oder einige andere unbefestigte Straßen. Basis ist der Volkswagen up!, mit einigen Distanzstücken und einer Erhöhung der Bodenfreiheit um 15 mm (0,6”). Innen gibt es aber keinen Unterschied zum kleinsten VW auf dem Markt, dem UP!

Draußen gibt es eine andere Geschichte. Das Kreuz hoch! Mit Offroad-typischen Details wie silbernen Front- und Heckschürzen. An den Seiten gibt es neu gestaltete Seitenschweller und Kotflügelverbreiterungen. Am Kühlergrill befindet sich ein quer verlaufendes silbernes Kunststoffelement, das die Nebelscheinwerfer aufnimmt. Oben auf dem Fahrzeug befindet sich serienmäßig eine verchromte Dachreling. Nicht zuletzt sind die Seitenspiegel mit silbernen Kunststoffabdeckungen veredelt.

Im Inneren des Fahrzeugs gibt es das gleiche up! Gegenüber dem no-lifted up! gibt es einige Ausstattungsmerkmale im Innenraum: eine asymmetrisch geteilte, umklappbare Rücksitzbank mit Kopfstützen, einen variablen Ladeboden, einen Drehzahlmesser, eine Multifunktionsanzeige und das elektronische Stabilitätsprogramm ESC. Trotz eines höheren Aufkleberpreises ist der cross up! kam nicht mit Klimaanlage oder einem Navigationssystem. Diese sind für etwas mehr Geld erhältlich.

Unter der Motorhaube gibt es nur eine Motoroption, den 1,0-Liter-Benzinmotor, der 75 PS bietet, gepaart mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe.