Der erste Volkswagen Golf GTD kam in den 80er Jahren auf den Markt.
Es war die Zeit, in der man sich sehr freute, einen Diesel auf der Straße zu sehen. Sein geringerer Kraftstoffverbrauch überzeugte sehr. 1982 wurde die erste Dieselversion des GTI vorgestellt, die das GTD-Emblem trug. Der neueste Golf GTD wurde zeitgleich mit dem achten Golf GTI auf den Markt gebracht.

Der Golf GTD 2020 hat zahlreiche Merkmale erhalten, um ihn von anderen Golf-Versionen zu unterscheiden. Die Voll-LED-Scheinwerfer sind Standard und eine silberne Linie erstreckt sich zur Oberseite der Motorhaube. Nur um zu wissen, wer Sie gerade überholt hat, hat der GTD einen doppelten Auspuff auf der linken Seite des Autos. Der GTI hat auf jeder Seite eine und der GTE hat überhaupt keine sichtbaren Rohre. Oben auf dem Fahrzeug, im Heck, verlängert ein längerer Spoiler die Dachlinie, sodass das Auto niedriger aussieht als der Rest der Golf-Reihe.

Im Inneren wird das graue Muster für den dieselbetriebenen Hot-Hatch beibehalten, verglichen mit dem Rot, das im GTI und Grün für den GTE verwendet wird. Eine Infotainment-Einheit mit einem 10-Zoll-Touchscreen dominiert die Mittelkonsole. Dieses System hat die Fähigkeit, mit anderen Fahrzeugen im Verkehr zu kommunizieren, um Informationen bezüglich der Routen auszutauschen. Das als Car2X bekannte System wird über die vollen Funktionen verfügen, wenn die gesamte Infrastruktur in den Städten übernommen wird.