Der Jetta erreichte seine 5. Generation, als er 2005 auf den Markt kam.
Der erste je gebaute Jetta erblickte 1979 das Licht der Welt.

Der Jetta wurde auf der Los Angeles Auto Show vorgestellt und mit der Neuvorstellung beschloss Volkswagen, das Modell weltweit unter zu verkaufen
das Typenschild von Jetta, und nicht die verschiedenen Typenschilder, die für verschiedene Märkte vergeben wurden (Bora in Mexiko, Sagitar in China und
Vento in Chile).

Das Außendesign wurde mit dem verchromten Kühlergrill aufgefrischt.

Der Jetta war in 3 Ausstattungsvarianten erhältlich: Trendline, Comfortline und Sportline. Für das Modell war keine Basisversion verfügbar.
Der 1,6-Liter-Trendline bot eine halbautomatische Klimaanlage, ESP, 6 Airbags, aktive vordere Kopfstützen, elektrische Fensterheber, beheizbare Außenspiegel und mehr.

Die Leistung der auf dem Jetta montierten Motoren reichte von 102 PS bis 200 PS. Die verfügbaren Motoren waren 4 Benzin- und 3 Dieseloptionen.
Für die Dieselmotoren und den 2,0-Liter-Benziner war ein sportliches DSG-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.

Im Vergleich zum Bora war der Jetta länger, breiter und höher. Der Radstand wurde um 6,5 cm erhöht und die Fondpassagiere würden die Veränderung genießen, da mehr Beinfreiheit zur Verfügung stand.

Der neue Jetta war serienmäßig mit LED-Rückleuchten ausgestattet, die für eine bessere Ausleuchtung sorgten.