Das schwedische Unternehmen stellte Anfang 2020 einen frisch aufgefrischten S90 vor.
Das Hauptmerkmal des Flaggschiffs von Volvo ist ein Mild-Hybrid-System, das jetzt für jede Motorversion verfügbar ist.

Von außen weist das S90-Facelift geringfügige Verbesserungen auf, die an den vorderen und hinteren Stoßfängern und Nebelscheinwerfern sichtbar sind. Vielleicht sind einige der wichtigsten äußeren Upgrades die Rücklichter mit einer neuen LED-Signatur.

Im Inneren war der Volvo S90 für sein spezielles, von Bower&Wilkins signiertes Audiosystem bekannt, das das Klangerlebnis aus dem Göteborger Konzertsaal nachahmt. Für einen besseren Insassenkomfort installierte Volvo außerdem ein neues Luftfiltersystem mit einem speziellen PM 2.5-Partikelsensor, um die Menge der im Innenraum absorbierten Partikel zu verringern.

Für den Motorraum hat Volvo den gleichen 2,0-Liter-Turbomotor wie zuvor mit Benzinern verbaut, jedoch mit unterschiedlichen Leistungsstufen angeboten. Das Basismodell heißt T6, hat 316 PS und ein Drehmoment von 400 Nm (295 lb-ft). Außerdem gibt es eine Plug-in-Hybridversion namens T8, die eine Gesamtleistung von 392 PS und ein Drehmoment von 640 Nm (472 lb-ft) bietet.

Für die Übertragung ist der S90 mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe für die gesamte Bandbreite ausgestattet. Da Schweden ein typisches Schneeland ist, wird der S90 auch mit Allradantrieb angeboten, allerdings nur für die Topversion T8.