Seit fast 30 Jahren ist dieser Name untrennbar mit dem individuellen Auto verbunden. Begann man Anfang der 70er Jahre mit Einzelteilen, reicht das umfangreiche Zender-Programm heute vom polierten Aluminium-Schalthebel bis hin zu passgenauen Karosseriekomponenten und einer großen Auswahl an Leichtmetallfelgen aus eigener Fertigung. Als Ideengeber der gesamten Branche und aufgrund seiner hohen Produktqualität konnte sich Zender weltweit einen sehr hohen Ruf in der Automobilindustrie erarbeiten.
Die fahrfertigen Designkonzepte wie z.B. die VISION 3, FACT4 oder die ESCAPE 6 mit VW-Technologie sind ein Synonym für die besonderen Stärken von Zender: Innovation, Know-How und höchste Qualität. Geboren wurde diese Idee 1969 von Hans-Albert Zender im Alter von 23 Jahren. Am Anfang stand die Produktion von Schalensitzen für sich und seine Freunde. Kotflügelverbreiterungen zur universellen Montage waren das erste sachlich verkaufte Produkt. Aus dem ‘Ein-Mann-Unternehmen’ ist die bekannte ZENDER-Gruppe mit Aktivitäten im Aftersales-Tuning, Car-Sales und OEM-Supplier geworden. Zender ist für viele Stylingtrends verantwortlich – das ist die Basis dafür, dass ZENDER eines der führenden Unternehmen im weltweiten Styling-Business ist.
Es war einmal ein junger Mann, der nur einen Gedanken im Kopf hatte. Das Automobil. Und da die finanzielle Seite für Ihre Leute oft ein Problem darstellt, begann Hans Albert Zender, die Teile selbst zu bauen. Ende der sechziger Jahre war sein erstes Produkt ein Schalensitz, später fertigte er eine eigene Radlaufverlängerung. Das war der Beginn einer großen Liebe für alles, was mit Autos zu tun hat. Hans Albert Zender erforschte die spezifischen Eigenschaften faserverstärkter Kunststoffe und stellte 1983 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt sein erstes Showcar vor – VISION 1S. 1985 folgte der VISION 2, ein aufsehenerregendes Konzept, das bereits den als Diffusor geformten Unterboden zeigte, findet man heutzutage in der Formel 1 oder in hochrangigen Sportwagen.
Das Cabriolet - VISION 3c - wurde 1986 auf dem Genfer Automobilsalon gezeigt. ZENDER präsentierte 1987 den VISION 3 - Mercedes Benz V8-Motor, 5,6 l Motor und 300 PS. 1989 wurde der FACT4 BITURBO fertiggestellt, ein perfektes Beispiel für ein Hoch Tech-Car, das im Vergleich zu anderen Sportwagen den ersten Platz belegte. Aus einer Kohlefaser-Aramidfaser-Sandwichkonstruktion fertigte ZENDER diesen Turbolader mit einem Audi V8 Motor, 3,6 l Motor, 448 PS, Höchstgeschwindigkeit 315 km/h. Als nächstes kam der FACT 4 SPIDER – etwas zahmer als der große Bruder, aber trotzdem nicht trist. Mit dem PROGETTO CINQUE startete ZENDER 1995 eine neue Philosophie - ein Auto mit weniger Geld, aber gleichem Spaßfaktor zu realisieren.