Das kleine dänische Unternehmen Zenvo baute eine zweite Generation für seinen Supersportwagen.
Während der erste den Namen ST1 erhielt, erhielt der zweite den Namen TS1. Immer noch seltsam, wie die Optik des Fahrzeugs.

Von der ersten Generation des ST1 wurden nur 15 Einheiten produziert, und eine brannte während einer Testfahrt für ein britisches Fernsehprogramm. Doch der kleine Autobauer hat seinen Laden nicht geschlossen. Es kehrte zum Reißbrett zurück und veröffentlichte ein besseres Auto für 2017. Aber es arbeitete nicht zu sehr am Alien-Schiff-Look des Äußeren, sondern konzentrierte sich mehr auf das Innere und die technische Seite.

Es gab nicht allzu viele Änderungen für den TS1 gegenüber dem ST1. An der Front erschien ein Paar Splitter an der Seite des Spoilers und ein großer Flügel wurde am Heck des Autos installiert. Aber die Gesamtform war immer noch die gleiche.

Im Inneren gab es eine Mischung aus Alcantara, Kohlefaser, Aluminium und Leder für die Sportschalensitze. Das Kombiinstrument war nicht mehr mit analogen Rundinstrumenten, sondern mit einem TFT-Display ausgestattet. Die auf dem mittleren Stiel montierte Infotainment-Einheit war größer und bot mehr Optionen, einschließlich Bluetooth-Konnektivität.

Die technische Seite war völlig anders. Während der ST1 von einem 7,0-Liter-V8 mit Kompressor und Turbolader angetrieben wurde, war der TS1 mit einem eigens entwickelten 5,8-Liter-V8 mit zwei Kompressoren ausgestattet. Die Gesamtleistung betrug 1104 PS und er war entweder mit einem 7-Gang-Klauengetriebe oder einer 7-Gang-Automatik gekoppelt. Anders als sein Vorgänger war er mit einem Torsen-Sperrdifferenzial ausgestattet.