El Alfa Romeo 8C 2900B se introdujo en 1936, como resultado del deseo de la empresa de desarrollar una segunda versión del auto de carreras 8c 2900.
Aunque fue diseñado para competir en competencias de autos deportivos, el 8C 2900B también estaba disponible para uso en carretera. Solo 20 unidades estuvieron disponibles para la vía pública debido a los altos precios de producción. Sus rivales en el sector de los deportivos eran el Bugatti 57S Atlantic, el Mercedes 540K Spezial Roadster y el Duesenberg SJ. El modelo estaba disponible con una opción de dos distancias entre ejes, 2800 mm y 3000 mm, y estaba equipado con un motor de 2,9 L que entregaba no menos de 182 hp.