Alfa Romeo presentó un nuevo SUV compacto a principios de 2022, creando un hermano menor para el Stelvio, que ya estaba en el mercado desde hace algunos años.
Llamado Tonale, el nuevo vehículo compartió algunas señales de diseño de ADN central de su hermano mayor. Aún así, se centró en los clientes que buscaban un automóvil de tamaño compacto. Por lo tanto, se convirtió en el vehículo más pequeño de la línea de Alfa Romeo y marca un enfoque más agresivo de su programa de electrificación.

Su diseño exterior mantuvo un diseño similar de tres faros en cada faro, y el alto escudo Alfa se colocó en el medio de la fascia delantera. Una amplia entrada de aire en la plataforma complementó el enfriamiento del motor de combustión interna y el motor eléctrico y la batería del vehículo. En la parte trasera, algunos pueden recordar al antiguo Alfa Romeo Brera en términos de lenguaje de diseño, pero con diferentes tamaños. El estilo hatchback arqueado y las luces traseras eran más una interpretación moderna del aspecto del Brera de 2000. Sin embargo, la longitud total del Tonale lo colocó en la parte inferior de la alineación del Alfa.

El interior se centró principalmente en la experiencia de conducción, con una consola central alta que separaba a los ocupantes delanteros. A pesar de que cuenta con un grupo de instrumentos de dos indicadores, es una pantalla TFT. Se complementó en la consola central con otra pantalla táctil de 10,25” que incluía Amazon Alexa, con una opción para una pantalla de 12,3”.

Basado en la misma plataforma que el Jeep Compass, el Tonale ofrecía una selección de motores diésel e híbridos con tracción delantera o en las cuatro ruedas. Además, todas las versiones presentaban transmisiones automáticas. Desafortunadamente, el motor turbodiésel no estaba disponible para los clientes estadounidenses.