ARTEGA Scalo 2015 - 2022

Información de generación

Tipo de cuerpo: Coupé

Segmento: Coupe

Tras problemas económicos, la marca Artega volvió al Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015 y presentó su nueva creación: el Scalo.
Nombrado en honor a un ex glorioso caballo de carreras, el Scalo se basó completamente en el chasis del Artega GT que quedó después de que los clientes retiraran sus pedidos. En 2006, Artega dijo que construiría 500 unidades al año, produciendo solo 153 unidades. Con tantas piezas en el depósito, el nuevo propietario trató de hacer uso de ellas. Invirtió en una nueva transmisión y presentó el Scalo.

Dado que la carrocería del Scalo se transfirió del modelo GT, se veían muy similares. Incluso lucía las tomas de aire en los guardabarros traseros, que eran necesarios para el motor de combustión interna. Un vehículo eléctrico necesita algo de refrigeración, pero no tanto. Los faros de lentes transparentes se mejoraron ligeramente en la parte delantera, pero aún se parecían a los de un Porsche Cayman.

En el interior, el automóvil presentaba el mismo tablero, que se parecía mucho a un panel de Volkswagen. Antes de cerrar la empresa cuando se declaró en quiebra, su antiguo dueño ya tenía repuestos suficientes para más vehículos, y eso incluía algunos asientos Audi convertidos y adaptados al diseño del Artega.

El Scalo presentaba un par de motores eléctricos que accionaban las ruedas traseras. Su potencia total alcanzó los 300 hp. Artega encontró una solución muy interesante para el sistema de baterías. Además de los paquetes de iones de litio, presentaba supercondensadores que proporcionaban energía instantánea después de un período de frenado, como cuando salía de una curva cerrada. La autonomía del coche podría llegar hasta los 402 km (250 millas).

ARTEGA Scalo 2015 2022

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