ASTON MARTIN DBX 707 2022 - 2022

Información de generación

Tipo de cuerpo: SUV

Segmento: Medium SUV

Tras cerrar un trato con Mercedes-AMG, la marca británica Aston Martin logró revivir su línea y creó el SUV más potente del mercado en 2022: el DBX707.
Claro, el proveedor tradicional de la franquicia de películas de James Bond era conocido principalmente por sus vehículos GT y autos deportivos y menos por sus SUV. Sin embargo, dado que estos vehículos tenían una gran demanda, Aston Martin presentó el DBX en 2020. Luego, dos años después, trajo la versión DBX707, que era el SUV más potente del mercado.

En comparación con su hermano menos potente, el DBX normal, la versión mejorada de 2022 presenta algunas diferencias exteriores. En la parte delantera, presenta una parrilla más grande que su compañero estable y un diseño de parachoques diferente con un borde más ancho para una carga aerodinámica mejorada en el eje delantero. Aston Martin instaló aleaciones estándar de 22” con un juego de 23” como opción. Los umbrales laterales también se rediseñaron para reducir el efecto suelo en el vehículo mientras se mueve a altas velocidades. Pero los cambios más evidentes están en la parte trasera, donde el fabricante de automóviles instaló un alerón de techo más ancho realzado por un borde de fibra de carbono. El parachoques se ofrece con un borde más ancho disponible en fibra de carbono. Si todos estos pueden pasar desapercibidos, entonces los cuatro tubos que sobresalen del parachoques no lo fueron.

En el interior, la actualización más importante fue para los asientos deportivos de cubo con el logotipo de Aston Martin bordado en los reposacabezas. Pero desafortunadamente, presentaba un antiguo sistema de información y entretenimiento de dos generaciones heredado de Mercedes-Benz.

En cuanto a la tecnología, además del V8 de 707 hp debajo del capó, el automóvil tiene frenos de cerámica de carbono estándar con rotores más grandes que su hermano. Además, la caja de cambios automática de 9 velocidades era similar a la que se encuentra en el AMG GT, con un sistema de embrague de disco húmedo en lugar de un convertidor de par como el DBX normal.

ASTON MARTIN DBX 2022 2022

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