El Aston Martin Vantage S Roadster 2014 llegó un año después del Vantage S Coupe.
Era la versión rápida de un GT, un verdadero contendiente para Ferrari.

El Vantage S Roadster fue el roadster más potente y rápido jamás producido por Aston Martin. Siguió el camino del Vantage S, usando el mismo motor y caja de cambios, pero con techo abierto, pocas libras extra y espacio libre ilimitado.

El aspecto exterior presentaba salidas de aire largas en el capó, como una declaración de refrigeración adicional necesaria para el motor grande y potente debajo.
la capucha. La parrilla grande y típica de Aston Martin se parecía más a una boca abierta con la malla negra sobre ella. Los elementos de fibra de carbono en la carrocería solo hacían que el automóvil pareciera más malo, a pesar de que la marca en sí era elegante pero deportiva.

El interior era una combinación de autos deportivos y de lujo. Los asientos deportivos tipo butaca tapizados en cuero con costuras en contraste daban una especial sensación de lujo. En la consola central, en el medio de la misma, estaba la ranura para llaves donde se tenía que insertar el llavero. Dado que el Vantage S Roadster presentaba la misma caja de cambios automática de siete velocidades, solo había unos pocos botones para controlarlo y dos grandes paletas de cambio detrás del volante para usarlo correctamente.

En la consola central, entre los asientos, estaba el botón “deportivo” que ajustaba la configuración del motor, la suspensión, la caja de cambios y la dirección. Al fin y al cabo, el Aston Martin Vantage S Roadster tenía más en común con un auténtico deportivo que con un Grand Tourer descapotable.