El Aston Martin Zagato 2012 fue un modelo derivado del Aston Martin Vanquish V12 pero ligeramente reformado.
Solo se fabricaron 101 vehículos y los vendieron todos antes de que terminara la producción.

Después de que Aston Martin se separó de Ford Motor Company, la nueva gerencia comenzó a fabricar autos de manera diferente y, también, comenzó a traer más sonrisas a los rostros de sus empleados. Para empezar, iban a carreras de resistencia con vehículos casi de serie y uno de los pilotos era el director general. Las cosas mejoraron aún más cuando comenzaron a ganar carreras o, al menos, ganar su clase.

El modelo Zagato se basó en el Vanquish, pero con paneles de carrocería de aluminio que fueron remodelados. En el techo, aparecieron un par de burbujas como en los autos de carreras de antaño. El perfil del vehículo era completamente diferente, con una cabina inspirada en un avión. En la parte trasera, se instaló un gran alerón encima del maletero. Algunos decían que el auto se parecía a un Nissan GT-R, pero como la aerodinámica era la misma para todos, los resultados podrían haber sido similares.

En el interior, había una cabina inspirada en las carreras, pero con las comodidades habituales que se esperan de un Aston Martin con gamuza, cuero, fibra de carbono y aluminio. Todavía conservaba algunas existencias de Ford, pero se deshizo de la caja de cambios robotizada que trajo muchos problemas al Aston Martin Vanquish.

El motor era el mismo V12 de 5,9 litros y 510 CV del Aston Martin DBS.