El SUV Audi más grande recibió un lavado de cara a fines de 2019 y los fanáticos de los cuatro anillos de plata esperaban algunas mejoras.
A primera vista, finalmente recibió la parrilla delantera octogonal, que ya está presente en el Q8 y en la mayoría de los otros modelos modernos de Audi. En el parachoques delantero hay una nueva hoja que acentúa el aspecto deportivo del enorme SUV.

Las llantas de 19” son estándar en el Q7 o de 20” para la versión más potente, SQ7. Los motores recibieron una versión híbrida suave muy esperada. Esto significa que un nuevo generador de arranque accionado por correa ayudará a reducir el consumo de combustible en 0,7 l/100 km. Gracias a este nuevo sistema semihíbrido de 48 V, la función de arranque y parada puede funcionar a menos de 22 km/h (13,6 mph). La versión más potente es la SQ7, que ofrece 435 CV. También hay una versión híbrida de gasolina con un motor V6 de 3.0 litros debajo del capó. Este tiene 340 CV y el sistema eléctrico promete ofrecer una autonomía totalmente eléctrica de 43 km (26,7 millas).

Dentro de la cabina, los ocupantes no deben esperar nada más que lujo y alta tecnología. El nuevo sistema de información y entretenimiento permite múltiples conexiones telefónicas, Apple CarPlay y Android Auto. Por supuesto, no hay diales en el grupo de instrumentos. Solo una gran pantalla LCD de 12,3”, llamada Audi Virtual Cockpit y una pantalla de visualización frontal opcional.