Audi esperó mucho para entrar en el mercado de los SUV Coupé de 4 puertas.
Después de que BMW comenzara con el X6 y Mercedes-Benz introdujera el GLE Coupe, Audi presentó el Q8. En 2019 subió el listón al lanzar la versión SQ8. Pero los ingenieros eligieron el enfoque diesel, instalando una unidad TDI de 4.0 litros.

El exterior tiene algunos detalles que lo diferencian de los otros Q8, como las llantas de 21” instaladas de serie. El Singleframe octogonal está estructurado por lamas dobles y rodeado por un gran marco plateado mate. Los faros LED estándar que incluyen luz de carretera asistida son estándar, con tecnología de matriz HD disponible como opción.

El SQ8 viene con el motor turbodiésel más potente disponible en el mercado europeo. Mientras que todos los demás jugaron bien con motores de menos de 3,0 litros de cilindrada debido a las regulaciones fiscales, Audi tomó el camino audaz. Puso un enorme biturbo V8 debajo del capó y se agregó un compresor eléctrico para reducir el retraso. Un híbrido suave de 48 voltios ayuda al vehículo a reducir el consumo de combustible.

Para la transmisión, el Audi SQ8 TDI equipa el sistema de manejo dinámico Audi drive select y la suspensión neumática adaptativa deportiva con amortiguación regulada. La suspensión neumática varía la posición nivelada de la carrocería hasta 90 milímetros (3,5 pulgadas), lo que permite conducir el vehículo en diferentes tipos de terreno.

El interior coincide con el rendimiento. Los asientos deportivos estándar están decorados con una S en relieve y costuras en contraste y el tema principal es en colores oscuros.