BMW presentó la primera generación de la Serie 2 en 2013 como cupé y, un año después, trajo la versión descapotable.
Ambos fueron renovados en 2017.

El BMW Serie 2 era, de hecho, un BMW Serie 1 renombrado con forma de cupé. En la primera Serie 1, el cupé se llamaba simplemente Coupe de la Serie 1. Pero no, el departamento de marketing decidió que todos los cupés debían llevar un número par, por lo que el cupé Serie 1 se convirtió en Serie 2, el Cupé Serie 3 se convirtió en Serie 4 y así sucesivamente. El Convertible de la Serie 2 compartió la mayoría de sus componentes con la Serie 1 y recibió la última actualización antes de cambiar por completo la generación en 2019.

Al igual que su versión cerrada, el convertible presentó una ligera actualización en el exterior. A partir del año modelo 2017, la Serie 2 recibió faros delanteros bi-LED estándar con un estilo de fondo plano. Como opción, el fabricante de automóviles también ofreció luces antiniebla LED. En la parte trasera, las luces traseras en forma de L presentaban LED estándar.

Un tablero completamente rediseñado presentaba la pantalla de la unidad de información y entretenimiento en la parte superior de la consola central. La consola central albergaba el controlador de perilla giratoria iDrive, mientras que la consola central mantenía los controles para el sistema HVAC. Los clientes podían elegir entre cinco nuevos tejidos de tapicería o entre siete diseños de piel diferentes.

BMW ofreció el convertible de la Serie 2 con una selección de ocho motores que oscilaban entre 136 hp y 340 hp. Dependiendo del motor, el automóvil presentaba una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de ocho velocidades, con tracción trasera o total.