BMW tiene una larga historia de fabricación de roadster desde sus raíces.
Por eso siguió fabricando roadsters para el placer de conducir. En 2018 se lanzó la nueva generación del Z4. A diferencia de la generación anterior, que estaba disponible con techo rígido retráctil, la nueva generación solo está disponible como roadster. Aquellos que quieran un cupé tendrán que comprar el Toyota Supra 2018, que es casi idéntico pero tiene la capota fija.

A diferencia del Supra, el Z4 está disponible en tres versiones de motor. El Z4 está disponible con un motor de dos litros, ya sea de aspiración natural o turboalimentado, y la versión superior de 3.0 litros turboalimentado. El rango de potencia está entre 197 y 340 hp. Para el modelo base, el sDrive 2.0i, la transmisión es una caja de cambios manual de 6 velocidades. Para todos los demás, se monta de serie una caja de cambios automática Steptronic de 8 velocidades.

En comparación con la versión anterior, es más grande por fuera pero tiene una distancia entre ejes más corta. Ahora cuenta con una distancia entre ejes de 2,47 metros (97,2”), lo que hace que el auto sea más ágil en las curvas. También tiene una distribución de peso 50:50.

Desde el punto de vista tecnológico, el Z4 tiene algunas características interesantes. Además del último grupo de instrumentos digitales e infoentretenimiento, el Z4 se puede abrir y bloquear a través de un teléfono inteligente. Usando la tecnología NFC (Near Field Communication), el teléfono inteligente se convierte en una llave. Entonces, si olvidaste las llaves en casa, solo asegúrate de tener el teléfono cargado.