El Citroen XM ofreció un andar y un manejo excelentes debido a su suspensión sofisticada.
Pero la suspensión también era una de las principales fallas del XM, pues tenía la mala costumbre de fallar. El lavado de cara de 1994 que sufrió el XM trajo al modelo un sistema eléctrico de alta calidad. El mejor motor de gasolina es el turbo de 2.0 litros y 8 válvulas de 150 bhp. El Citroen podría ser muy económico y dar tiempos de viaje rápidos a 40 mpg. El motor turbo de 2.5 litros TD de 130 bhp le dio más potencia y gruñido al automóvil, pero era menos económico. La versión familiar era muy espaciosa y elegante.