Con un vehículo alto, capó corto y puerta trasera vertical, el Dacia Dokker 2012 fue un éxito instantáneo.
El tren motriz probado debajo de la carrocería fue un factor clave en la venta del automóvil. Para la versión de pasajeros, estaba equipado con una o dos puertas correderas. En la parte trasera, el portón trasero era un sistema dividido, con una puerta más larga en el lado del conductor y una más corta en el lado del pasajero.

En el interior había espacio para cinco personas adultas y un enorme baúl. Es comprensible ya que la plataforma es de un vehículo utilitario. Se equipó como opción con elevalunas eléctricos delanteros, dirección asistida, ordenador de a bordo. Como opción, estaba disponible una pantalla táctil de 7” para el sistema de infoentretenimiento, una unidad de aire acondicionado y un sistema de sonido decente. Las ventanas traseras podrían haberse abierto solo un poco, a través de una bisagra. Para obtener más ventilación, simplemente abra las puertas correderas ¡Por supuesto, sólo cuando el vehículo está estacionado!

El espacio del maletero era enorme. Tenía 800 litros (28,2 pies cúbicos) con los asientos traseros levantados y, con los asientos traseros plegados, el volumen subió a 3000 litros (106 pies cúbicos). Podía transportar hasta 700 kg (1543 lbs) y, debido a la apertura de la puerta trasera de 180 grados, podría haberse cargado incluso con una carretilla elevadora.