A partir del 2011, Dodge comenzó a darle una actualización de mediana edad al Challenger, agregando nuevos motores a toda la línea, así como nuevos paquetes especiales, ediciones limitadas y, por supuesto, nuevos colores.
El nivel de equipamiento SE básico se renombró a SXT por consistencia con el resto de la alineación y venía con Pentastar V6 estándar de 3.6 litros, escapes traseros dobles, caja de cambios automática de cinco velocidades, asistencia de frenado, frenado Ready Alert y soporte de frenado de lluvia, ESC , Hill Start Assist, sistema Uconnect 130 con conectividad múltiple, asientos de tela premium con asiento del conductor eléctrico de seis posiciones, volante forrado en cuero con botones de acceso directo y más.