El Charger 2015 no era un auto que pudiera mezclarse con la multitud, pero era un auto que podía ser un sedán familiar suave o una patrulla de policía de persecución.
El nombre de Charger se recuperó en 2005 y su apariencia de diseño retro fue muy apreciada por los clientes, a quienes no les importaba si el Charger original era un sedán de 2 puertas y el nuevo modelo era un vehículo de 4 puertas. Fue la sexta generación de un nombre casi olvidado en el establo de Dodge. En 2011 se cambió el modelo y, en 2014, recibió un importante lavado de cara.

Para el exterior, el modelo 2015 recibió faros más redondeados y en la parte inferior del faldón, los diseñadores instalaron luces diurnas LED. La parrilla delantera era diferente, dependiendo del motor. Para satisfacer todas las necesidades, los clientes podían elegir entre 14 llantas de aleación diferentes.

En el interior, el cambio de imagen trajo un nuevo grupo de instrumentos con una pantalla TFT de 7” para la computadora de a bordo. El sistema de infoentretenimiento Uconnect estaba disponible con una pantalla táctil de hasta 8.4” en la consola central. Los asientos deportivos de cubo estaban disponibles para la mayor parte de la gama de motores.

El Charger 2015 estaba disponible con tracción trasera o en las cuatro ruedas, según el motor. La unidad base era un V6 de 3.6 litros, mientras que la parte superior de la gama era el SRT Hellcat que generaba 707 hp. Este último estaba disponible solo con RWD. La única transmisión disponible para toda la gama era una automática de 8 velocidades.