El Dodge Viper se lanzó en 2012 en el Auto Show de Nueva York y fue la quinta generación del modelo, la primera se presentó en 1991, con su prototipo probado en 1989.
El Viper es un cupé de 2 plazas disponible en 2 niveles de equipamiento: el Viper básico y la versión GTS. La nueva generación regresó con un nuevo diseño y un nuevo interior. Aunque usaba el mismo motor V10 de 8.4 litros ensamblado a mano y tenía el mismo chasis, ambos fueron mejorados y actualizados. La potencia del motor aumentó con 40 hp y el chasis tenía amortiguadores de dos modos.
El motor producía 640 hp y 600 libras-pie de torque, y la potencia se enviaba a las ruedas a través de una transmisión manual de 6 velocidades. El automóvil podría acelerar de 0 a 60 mph en solo 3.7 segundos. Los ingenieros lograron reducir el peso del automóvil en alrededor de 100 libras, en comparación con su predecesor, al reelaborar varias áreas del chasis.
Los nuevos modelos se construyeron a mano en la planta de ensamblaje de Conner Avenue en Detroit.
Con un motor más potente vinieron frenos más eficientes, equipados con frenos Brembo de 4 pistones con pinza fija de aluminio y rotores ventilados.
El interior se actualizó con nuevos materiales y tecnologías de primera calidad. La nueva generación es la más espaciosa lanzada, ya que se han ampliado la bandeja del suelo y el mamparo.