El 19 de diciembre de 2013, Citroen presentó su primer sedán de clase premium diseñado específicamente para el mercado chino.
Ante la disminución de las ventas en Europa, el fabricante de automóviles francés está apuntando agresivamente al mercado de rápido crecimiento allí y, por lo tanto, diseñó un sedán de distancia entre ejes larga con buenos niveles de equipamiento y un estilo imponente, adaptado a la demanda local. Con un estilo similar al concepto Wild Rubis, el sedán 5LS presenta un nuevo lenguaje de diseño para la producción de Citroen. Desde su lanzamiento, este automóvil estará disponible con dos potencias a elegir del mismo 1.6 litros THP turbo, 160 hp para los modelos más económicos o 200 hp para más rendimiento.