Fiat trató de ofrecer una gama más amplia de vehículos utilitarios para sus clientes, incluido un caballo de batalla como la camioneta Fullback, disponible con una cabina extendida y una cama más larga.
El fabricante de automóviles italiano necesitaba una camioneta todoterreno en su línea de LCV y el socio lógico era Mitsubishi. Anteriormente, el fabricante de automóviles japonés trabajó en estrecha colaboración con Dodge, que ahora estaba asociado con Fiat. Después de que se firmó el documento, se introdujo en el mercado un Mitsubishi L200 con diseño de insignia como Fiat Fullback. Estaba disponible en algunas opciones de carrocería, incluida una versión de cabina extendida.

La principal diferencia entre el Fullback y el L200 fue la insignia y la fascia delantera. Fiat Fullback presentaba faros inclinados hacia atrás y una rejilla de malla con un patrón 3D. La cabina extendida ofrecía suficiente espacio en la parte trasera para dos adultos en viajes cortos, como desde el área de almacenamiento hasta el sitio de construcción o hasta el establo para entregar heno para los caballos.

En el interior, el Fullback presentaba tapicería de tela para el nivel de equipamiento básico, mientras que los asientos de cuero y las inserciones de aluminio se instalaron de serie en los niveles de equipamiento superiores. Se instaló como opción un gran sistema de información y entretenimiento, heredado de Mitsubishi. Al menos, el aire acondicionado era estándar.

Fiat Professional era el brazo de vehículos utilitarios del fabricante de automóviles italiano, y sus clientes que ya tenían vehículos comerciales ligeros pedían un vehículo todoterreno fiable y de confianza. Fiat ofreció el Fullback. Debajo del capó, la camioneta presentaba un motor turbodiésel de 2.4 litros para la mayoría de los mercados, mientras que en países específicos estaba disponible con una unidad de gasolina de 2.3 litros. La transmisión estándar era una manual de 6 velocidades, mientras que una automática de 5 velocidades estaba en la lista de opciones. Se instaló un cambio de rango bajo como estándar para toda la gama.