El Fiat Seicento se fabricó en Polonia a partir de 1998.
Este modelo fue la versión mejorada del Cinquecento y parece que Fiat mantuvo las cosas buenas y se deshizo de las fallas de su predecesor. En su clase, Ford y Seat ya habían presentado sus superminis, y Fiat estaba tratando de sacar un modelo que diera la sensación de conducir un coche más grande, así, lanzó el Seicento, que tuvo un gran éxito.
La primera generación del Seicento se lanzó en 1998 y estaba disponible en tres niveles de equipamiento: S, SX y un modelo Sporting. Los dos primeros estaban equipados con un motor de 900 cc, mientras que el modelo Sporting tenía un motor de 1100 cc que ya era conocido por el público porque estaba disponible en el Cinquecento.
Más tarde, en 1998, Fiat lanzó la versión Citymatic de Seicento, que tenía un embrague automático. El Citymatic se abandonó en 2001 cuando todos los modelos ofrecidos estaban equipados con un camión de bomberos de 1100 cc. En 2003, se lanzó una versión renovada y el S fue reemplazado por el Mia, respectivamente, el SX por el nivel de equipamiento Active. El coche recibió cubiertas de rueda nuevas y tapicería nueva.
El Sporting fue la versión más popular, ya que estaba equipado con asientos deportivos, llantas de aleación, faros antiniebla delanteros y volante de cuero. El precio del automóvil era tan bajo como £ 4,990 en el Reino Unido en el nivel de equipamiento estándar.
