Comparado con el modelo anterior, el Pathfinder 2014 rediseñado era menos un todoterreno y más un SUV orientado a la familia.
Para 2014, Nissan también presentó su primer SUV híbrido.

El SUV económico se ofreció con 4 niveles de equipamiento, S, SV, SL y Platinum. Todos los niveles de equipamiento venían con 2WD o 4WD, sin embargo, no era un 4x4 permanente, los usuarios podían cambiar entre los dos.

El motor montado en el Pathfinder era el mismo independientemente del nivel de equipamiento, un motor V6 de 3.5 litros que desarrollaba 260 hp. El motor estaba acoplado a la transmisión CVT.

Como era de esperar, la Pathfinder tenía una gran capacidad de remolque, así como mucho espacio de carga, principalmente con la tercera fila de asientos plegada. Sí, se incluyó una tercera fila en el paquete, lo que significaba que la Pathfinder podía acomodar hasta 7 personas.

La puerta trasera se puede abrir de 3 maneras diferentes: usando el botón ubicado cerca del volante, usando el botón de la llave del auto o tocando la almohadilla debajo del detalle cromado en la tapa.

Tanto la tercera como la segunda fila de asientos eran plegables, bastante planas. Debajo de la tabla del piso había un espacio de almacenamiento adicional, ya que la llanta de refacción se colocó debajo de la camioneta.

Los asientos en la segunda fila habrían ofrecido un espacio decente para las piernas, así como espacio para la cabeza (las personas más altas podrían usar la ayuda del techo corredizo panorámico opcional) y los asientos también eran reclinables.