El F150 fue la placa de identificación más vendida en el mundo desde su introducción en 1948.
En 2020, Ford presentó la 14.ª generación de la conocida camioneta.

La situación de pandemia mundial a partir de 2020 obligó a la automotriz a lanzar uno de sus productos más esenciales en un evento online, aunque habitualmente realizaba grandes eventos con clientes, compradores, medios y concesionarios. Pero el automóvil elevó los estándares de lo que podría ser un vehículo de su tipo.

El aspecto exterior podría parecerse a la generación anterior, pero era completamente nuevo, con paneles de carrocería de aluminio de grado militar. Se instaló una nueva parrilla con listones anchos. En los pasos de rueda, los diseñadores instalaron embellecedores de plástico para proteger la carrocería del barro y las piedras. En la parte trasera, el portón trasero funcionaba como un banco de trabajo provisto de puntos de anclaje para las cargas. Dentro de la cama, a un lado, los ingenieros instalaron enchufes para herramientas eléctricas. La electricidad provenía de un paquete de baterías de 150 kWh o de un generador a gas.

El interior podría haber sido equipado con características como en una cabina de clase ejecutiva, con asientos delanteros completamente reclinables. Otra parte interesante fue el selector de marchas basculante que podría haberse plegado y dejar espacio para el escritorio de trabajo plegable integrado en el reposabrazos opcional. El sistema de información y entretenimiento era compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico. El automóvil presentó actualizaciones inalámbricas. El grupo de instrumentos era una pantalla digital configurable.

Debajo del capó, Ford ofreció una amplia variedad de motores. Ofrecía gasolina, diésel y una versión híbrida. Este último presentaba un motor eléctrico de 47 hp integrado a la transmisión automática.