FORD Focus US

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FORD Focus US Focus Sedan
FORD Focus US Focus Sedan  2007 2010
2007 2010

En un mercado dominado por los automóviles de importación, Ford demostró que podía ser competitivo y ofrecer un automóvil para las masas en los tiempos difíciles de la crisis financiera mundial.
Ford presentó la segunda generación del Focus para el mercado estadounidense en 2007 como modelo del año 2008. A diferencia de su hermano europeo, también se ofreció como sedán y cupé. En versión sedán se podría haber pedido desde un auto económico frugal hasta un modelo touring deportivo.

Puede que sea solo una cuestión de gusto, pero los faros del europeo se veían mejor con su forma alargada. El modelo estadounidense presentaba una forma cuadrada con el lado superior, como las cejas del vulcaniano Spok. Según el nivel de acabado, la parrilla era negra o se realzaba con dos listones cromados horizontales. Los diseñadores no parecieron esforzarse demasiado para instalar una rejilla rectangular simple en la parte inferior del parachoques con faros antiniebla redondos a los lados. Desde los lados, el sedán Focus con cuatro puertas presentaba una salida de aire atractiva, pero falsa, detrás de las ruedas delanteras, que continuaba con una línea ascendente hacia la parte trasera del automóvil.

Ford optó por ir a lo seguro con plásticos negros y adornos plateados en el tablero, la consola central y la consola central para el interior. En el grupo de instrumentos, los diseñadores colocaron una pantalla LCD en la parte inferior, rodeada por el diseño de cuatro diales. Para la unidad de información y entretenimiento, Ford trabajó con Microsoft para desarrollar el sistema SYNC, disponible como opción.

El Focus 2008 presentaba solo dos motores de 2.0 litros. La versión de gasolina se equipó de serie con una manual de 5 velocidades y una opción para una automática de 4 velocidades, mientras que la versión diésel se equipó exclusivamente con una manual de 5 velocidades.

Descripción completa y especificaciones técnicas
FORD Focus US Focus Coupe
FORD Focus US Focus Coupe  2007 2010
2007 2010

Ford decidió introducir una nueva línea de Focus en el mercado estadounidense en 2007, pero no fue la versión europea; era solo una nueva forma en la misma plataforma de siempre.

El Focus Coupe fue diseñado para competir contra otros cupés compactos en el mercado, como el Honda Civic. Con el Toyota Celica que ya salía del segmento, tenía la oportunidad de marcar la diferencia.

Una fascia delantera rediseñada con una parrilla inspirada en el Ford Fusion hizo que el Focus Coupe se vea más elegante que antes. Sus faros inclinados hacia arriba y hacia atrás ofrecían un aspecto inusual incluso después de los estándares de Ford. Su forma de cupé de dos puertas era agradable pero no se destacaba del resto de los sedanes de tres cajas disponibles.

En el interior, Ford introdujo solo algunas opciones, como la iluminación ambiental con siete colores para elegir, la unidad de información y entretenimiento SYNC desarrollada con Microsoft y un techo corredizo. Su tablero era simple, con líneas curvas y un aspecto suave para el grupo de instrumentos. Para un sedán familiar normal, estaba bien, pero no para un cupé. Gracias a la plataforma estándar del Focus, el Coupe podía albergar hasta cinco pasajeros adultos en el interior, siempre que estuvieran en forma y no fueran más altos que el promedio.

Debajo del capó, Ford ofreció el Focus Coupe con la opción de dos motores, ambos con cuatro cilindros. Además del 2.0 litros, Ford instaló una opción para una unidad de 2.3 litros con estándares de emisiones más bajos. Además, como opción, el fabricante de automóviles ofreció el Focus Coupe con una transmisión automática de 4 velocidades.

Descripción completa y especificaciones técnicas

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