Ford mostró la tercera generación del Mondeo en la película Casino Royale de 2006, pero la presentación oficial se realizó en 2007.
El Mondeo se construyó sobre la misma plataforma que el Mazda 6/Atenza y no se vendió en los EE. UU., como la primera generación en la que el modelo Fusion llenó ese segmento. El vehículo estaba disponible como sedán de cuatro puertas, hatchback de cinco puertas y camioneta. El hatchback fue el primero en ser presentado.

Con un nuevo lenguaje de diseño, denominado diseño cinético, el Mondeo representó el automóvil más grande de Ford en el mercado europeo. Su parrilla delantera dejó los lados redondeados de la forma trapezoidal de su antecesor y adoptó líneas rectas más afiladas. Por otro lado, los faros fueron barridos a los costados, con un lateral interior más grande. Se instaló una rejilla inferior más ancha en el faldón. Desde sus lados, el hatchback presentaba un invernadero más largo y una parte trasera inclinada, y una tapa de cajuela corta.

En el interior, el Mondeo ofrecía un interior espacioso debido a su larga distancia entre ejes de 2,85 m (112,2 pulgadas). El tablero estaba equipado con dos diales analógicos y una pantalla TFT central. Para el sistema de información y entretenimiento, Ford instaló un nuevo sistema de información y entretenimiento.

Debajo del capó, Ford instaló una amplia variedad de motores de gasolina o diesel. Iban desde un simple turbodiésel de 1.6 litros y 115 hp hasta una unidad de gasolina turboalimentada de 2.0 litros que ofrecía 240 hp. La mayoría de las versiones estaban acopladas a una transmisión manual de 6 velocidades, mientras que una automática de 6 velocidades estaba en la lista de opciones.