Ford lanzó la cuarta generación del Mondeo en 2006 y, cuatro años después, presentó la versión renovada.
Al igual que sus predecesores, el Mondeo estaba disponible con tres formas de carrocería: un sedán de tres cajas, un hatchback y una camioneta. Ford consideró que esta debía ser la mejor receta para su vehículo europeo de tamaño mediano, y no necesitaba aumentar o disminuir estas versiones. Después de un lanzamiento exitoso en 2006, la cuarta generación del Mondeo pasó por una actualización de ciclo de vida media en 2010.

Ford siguió la tendencia de actualización del diseño cinético en el Mondeo, con una renovación de la fascia delantera, que incluía una parrilla inferior más ancha y tomas de aire laterales. Su capó recibió más modificaciones debido a la parrilla superior más delgada. Un juego de luces de conducción diurna LED mejoró la vista frontal del vehículo, dándole un aspecto deportivo premium. Desde los lados, los bordes cromados alrededor de las líneas de las ventanas enfatizaban la gran área de vidrio. En la parte trasera, el Mondeo presentaba luces traseras LED. Dependiendo del nivel de equipamiento, el Mondeo hatchback presentaba un pequeño alerón en la tapa. Esta versión de carrocería era la más corta entre sus hermanos.

En el interior, el sedán mediano renovado presentaba nuevos materiales e iluminación LED. Se mejoró la calidad del material. Pero las mejoras más significativas fueron para las características de información y entretenimiento y seguridad. Su nuevo sistema de sonido Sony ofrecía un procesador de sonido dinámico y hasta 10 parlantes, y un subwoofer de 17 litros en el baúl.

Otra mejora importante estaba debajo del capó, donde Ford ofrecía una selección de motores diésel y de gasolina. La potencia oscilaba entre una unidad diésel de 116 hp y una gasolina turboalimentada de 2.0 litros de 240 hp.