El Mustang Shelby GT350 de aspiración natural, totalmente nuevo y más potente, salió a la luz en Internet justo antes del Auto Show de Los Ángeles 2014.
Fue el automóvil que rompió la barrera de los 100 hp/litro para los motores Ford de aspiración natural. La unidad de 5.2 litros ofrecía 533 hp y 581 Nm (429 lb-ft) de torque. Fue acoplado exclusivamente con un manual de 6 velocidades.
El aspecto era diferente al resto de los Mustang. La fascia delantera era completamente diferente. Ford instaló diferentes guardabarros delanteros, un parachoques más grande y tomas de aire más grandes. El automóvil presentaba amortiguadores adaptativos MagneRide y todo el vehículo era un 26 por ciento más rígido en comparación con un Mustang normal. Se podía pedir en diferentes niveles de equipamiento y uno era para los entusiastas más acérrimos que tendrían que llevarlo a la pista de carreras. La versión R no tenía una unidad de aire acondicionado y ni siquiera una radio. Lo que tiene son llantas de fibra de carbono, soportes de refuerzo entre las torres de los amortiguadores y solo dos asientos. Se quitaron los traseros.
En cuanto al rendimiento, el Shelby GT350 fue una obra maestra de su creador. El sprint de 0 a 100 kph (0-62 mph) se obtuvo en 4,4 segundos y la velocidad máxima fue cercana a los 250 kph (155 mph). Pero la parte más importante del juego era que era muy rápido en la pista, no solo en la aceleración en línea recta.